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球铰支座_抗震球型钢支座精工打造

更新时间:2024-12-27 03:47:52 浏览次数:26    公司名称:衡水 瑞诚工程橡胶有限公司

以下是:球铰支座_抗震球型钢支座精工打造的产品参数
最小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格1000KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号抗震型球铰支座
可售卖地全国
产品重量82Kg
产品颜色灰色、红色
质保时间50年
外形尺寸330*330*79
适用领域钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称球铰支座
竖向承载力350KN
水平承载力100KN
抗拔力50KN
类型固定/双向滑动/单向滑动
X向位移量±50mm
Y向位移量±50mm
转角0.02rad
材质可焊钢材质
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
弹性刚度2KN/mm
风格抗冲击性好、抗压强大
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
适用行业钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
以下是:球铰支座_抗震球型钢支座精工打造的图文视频
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固定抗震球铰钢支座又称固定铰支座、固定球铰支座。它的制作是需要各种参数来确定的(支座的板尺寸、竖向承载力、竖向拉力、水平剪力、支座转角)。铰支座是水平位置支座,其作用是铰接上下构件,释放钢结构主体的内应力,实现结构万向转角(0.02-0.08rad)。能够满足桥梁、建筑,尤其是钢结构工程对节点支座性能需要。 固定抗震球铰钢六大特点: 1,承载能力大较大支座反力可超过100000KN; 2,转角大(较大转角0.06) 3,耐腐蚀能力大大增强,可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用; 4,平面滑动和转动摩擦阻力小; 5,防尘防水性能好,可保证磨擦副无腐蚀,无污染; 6,设计寿命长按100年设计。 减震型抗拔球铰支座的代号 KBQZ-支座类型代号:抗拔球铰支座 KN-支座竖向承载力 JGD-支座型式代号:减震固定型(KBQZ-JGD减震固定型抗拔球铰支座) JDX-支座型式代号:减震单向位移型(KBQZ-JDX减震单向位移型抗拔球铰支座) JSX-支座型式代号:减震双向位移型(KBQZ-JSX减震双向位移型抗拔球铰支座)。



检查球铰支座的地脚螺栓是否被油污划伤,球铰支座的橡胶密封圈是否被油污开裂老化,检查球铰支座的相对位移是否均匀,并逐一记录支座的位移。双向活动抗震球铰钢支座通过球面传力,受力面积大,材料组合优化。因此,与其他铰链支座(如摆动支座、滚柱支座等)相比。球铰支座球铰支座批发它们的体积和高度大大减小。
重量轻,易于安装,成本比同等承载力的钢支座低。双向移动抗震球铰支座适用温度范围宽(-40℃~+70℃),耐久性好。球铰支座的预紧载荷一般为球铰支座的竖向设计载荷,预紧三次为宜。预压后进行实荷,将试验荷载从零至试验荷载平均分为10级。试验时,取设计荷载的0.5%或1%作为初始压力。
然后逐步加载。球铰支座载荷平缓2分钟后,读取千分表和千分表数据,直到试验载荷稳定3分钟,卸载并测量残余变形。加载过程连接三次,分别以球铰支座的垂直压缩变形作为四个百分表读数的算术平均值,绘制出典型的载荷变形曲线——载荷垂直压环的径向变形曲线。球铰支座球铰支座在设计载荷下的垂直压缩变形不得超过支座总高度的2%。
盆环的径向变形不得超过盆环径向外径的0.05%。橡胶支座的优点:除了自身的抗震力学性能满足抗震设计和使用要求外,还具有以下优点:一是球铰抗震橡胶支座具有良好的耐久性、耐低周疲劳性、耐热空气老化性、耐臭氧老化性、耐酸性和耐水性,使用寿命可达60~80年。在此期间抗震力学性能不会发生显著变化。




瑞诚工程橡胶有限公司自成立以来,本着“十年磨剑、精益求精”的理念,自行研发、设计和生产了 内蒙古兴安球形支座;未来,公司将一如既往的加强技术创新,持续研发高精尖接合工艺,将公司建设成为内蒙古兴安及周边认可的 内蒙古兴安球形支座制造商。



桁架单向滑动球铰支座,桁架双向滑动球铰支座,桁架固定型球铰支座,桁架各型号球铰支座是由上座板、下座板、凸形中间钢板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面,同凸形中间板相对应,两者之间衬有一弧形四氟板,通过球面与之滑动来满足梁端的转动,上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成*二滑动面,完成上下结构体因温差诸因素产生的伸缩位移。球铰支座位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向滑动,制成球形单向滑动支座和多向滑动支座,及固定支座。滑动支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。


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